滄州叉車廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中的設備。
一、滄州叉車的行業發展
滄州叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。二番次世界大戰期間，叉車發展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的發展，大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。
市場上可供選擇的叉車 眾多，車型復雜，加之產品本身技術強并且非常，因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業經常面臨的問題。本文著重從車型選擇、 選擇、性能評判標準和我國叉車海外市場貢獻率等方面進行介紹。
二、滄州叉車的操作要求
《特種設備穩定監察條例》第三十八條："鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內機動車輛的作業人員及其相關管理人員，應當按照國度有關規定經特種設備穩定監督管理部門考核合格，取得國度統一格式的特種作業人員證書，方可從事相應的作業或者管理工作。"
三、滄州叉車的技術參數與行業術語
1、額定起重量：指貨叉上的貨物重心位于規定的載荷中心距上時，叉車應能舉升的較大重量。（單位kg）
2、載荷中心距：指貨物重心到貨叉垂直段前端面的規定距離。
國度規定：Q（代表載重量）<1t時為400mm；1≤Q<5時為500mm；
5≤Q≤10時為600mm；12≤Q≤18時為900mm；20≤Q≤42時為1250mm。
3、較大起升高度：指叉車位于水平堅實地面，門架垂直放置且承受有額定起重量貨物時，貨叉所能起升的較大高度---貨叉上平面至地面的垂直距離。
4、自由起升高度：指在門架高度不變的情況下，貨叉能離地的較大高度。
5、較小轉彎半徑：指將叉車的轉向輪轉至限度位置，并以較低穩定速度做轉彎運動時，其瞬時中心距車體較外側的距離。
6、門架傾角：指無載叉車門架能從其垂直位向前或向后傾斜擺動的較大角度。
7、軸距：前橋中心到后橋中心的垂直距離。
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