吊車性能檢查需要注意兩點
一、起升組織
1、調節工作狀況：基礎臂、重臂仰角50°，吊裝該工作中力度下的額定值吊重到一米高寬比后終止。
2、調節方式：轉動控制搖桿到重臂起（落）部位，當吊物稍有健身運動就馬上制動系統。持續起降重臂10次，準確測量吊物水準挪動積累間距，并各自測算伸縮臂起降均值各次姿勢偏移量。其值應合乎標準值，不然應調節制動系統制動系統的可信性和敏感度（鍍鋅鋼絲繩起升組織）或液壓機控制回路中凝汽式靜態平衡閥和次級線圈閥門的控制精度工作壓力（液壓油缸起升）。
3、調節規定：確定有關組織起重吊裝工作時工作中穩定、姿勢準確、不造成爬取、震動、沖擊性及驅動器輸出功率出現異常擴大等狀況：起升、旋轉和起升組織的啟動出光特性優良。
二、起升組織與旋轉組織
1、調節工作狀況：基礎臂、較少工作中力度吊裝大額定值吊重，提升到1米上下終止。
2、調節方式：各自轉動控制搖桿到起升、降低、左拐、右拐的工作中部位，當吊物或吊車轉動一部分稍有健身運動就馬上制動系統，持續起降伸縮臂10次，準確測量吊物總計起升、降低間距或旋轉弦長，并測算均值各次姿勢時吊物的升、降移量及旋轉視角。她們不可超出標準值，不然應調節制動系統的敏感度和可信性。
吊車在選擇時如何挑選廠家？
一、看廠家是否具備相應的生產資質。因為吊車，又稱折疊式吊車、便攜式吊運機，作為近幾年才在市場上興起的機械吊運設備，所以各方面監管尚不完善，同時因為設備質量事關操作者的穩定，所以萬萬不可馬虎，要選擇具備生產資質的吊運機廠家。
二、看廠家的綜合技術。因為吊運機屬于創新性機械設備，技術含量較不錯，對產品的結構設計、研討、生產等都提出了很高的要求，而且吊車系列產品還需根據市場反饋不斷迭代和改進。
三、看廠家服務體系是否完善。因為吊運機不同于日常消費品，因其有諸多零部件組成，且對操作規范有要求。這些都有賴于吊運機廠家提供相應的售前、售中和售后服務，如產品使用培訓、維修維護、故障排除等。
操縱輪胎溫度，車子在行車全過程中，輪胎因磨擦、形變而造成發熱量，使輪胎內部的溫度、標準氣壓上升。當輪胎溫度很高時，不可以選用放氣降壓的方法，愈不可以給輪胎灑水減溫，以防加不慢輪胎的毀壞。應在陰涼地區泊車歇息，待輪胎溫度減少后才可再次行車。車子中途泊車和到當場，要培養穩定性滑跑的泊車習慣性。要挑選整平、整潔和無油漬的路面停車，每條輪胎需要穩定落地式，是車子裝車留宿，愈應當留意選好停車地址，需要時將后胎頂起。當車子長期停止使用時，應當用物塊將窗框抵住，以輪胎的負載；輪胎沒有標準氣壓時不可以就地停車，應將車轱轆頂起。
要恰當選裝和安裝輪胎，并按輪胎規格型號適用相對內胎。同一吊車上安裝的輪胎應確定同一構造和同一特性。假如這一點不可以確定，應當在同一軸上安裝同一規格型號、同一紋路和種類同樣的輪胎；換新輪胎時，應確定全車或同軸輸出同換；含有專一性的紋路輪胎，應依照要求的翻轉方位安裝；改用新輪胎時，應將新輪胎裝在前胎上，維修過的輪胎裝在后胎上。為確定穩定駕駛，翻修的輪胎禁止作轉為輪應用。
